Transport logistic 2023: Cargoclix présente des solutions modulaires pour la numérisation des processus sur les sites logistiques
- Les apps et les systèmes peuvent être adaptés et combinés individuellement selon le principe modulaire.
- L’entreprise présente une solution éprouvée pour la gestion des créneaux horaires et la conception de processus numériques.
(Fribourg-en-Brisgau, le 24 avril 2023) Un système modulaire varié pour optimiser les processus dans la logistique : le spécialiste des logiciels Cargoclix de Fribourg-en-Brisgau montre au salon transport logistic à Munich (du 9 au 12 mai) dans le hall A5 au stand 219 comment organiser les rampes de manière innovante et comment réaliser individuellement des solutions pour le portail numérique. « Qu’il s’agisse de la gestion des créneaux horaires, d’un check-in sans contact ou de la mise au concours générale de contrats de transport et de logistique : Les clients peuvent choisir chez nous, en fonction de leurs souhaits personnels, les différents éléments dont ils ont besoin pour l’optimisation de leurs processus des quais et pour la gestion du dédouanement, ainsi que les fonctions concrètes qu’ils souhaitent utiliser », explique le professeur Victor Meier, associé-conseil chez Cargoclix.
Le système de gestion des créneaux horaires SLOT basé sur le cloud, qui compte aujourd’hui plus de 120.000 utilisateurs sur environ 2.000 sites clients, constitue la base de ce module polyvalent. Le système est adaptable de manière modulaire, peut être exploité au choix sur le web ou de manière totalement intégrée dans les systèmes ERP et de gestion d’entrepôt (WMS) et compte, avec 50 centimes par réservation, parmi les systèmes de gestion de créneaux horaires les plus avantageux et en même temps les plus performants du marché.
Cargoclix SLOT peut être complété, entre autres, par un module supplémentaire qui génère ETA (heure de l’arrivée prévue) du camion grâce à des données télématiques. Cette fonction permet aux opérateurs des quais de voir à temps si un camion arrivera à destination plus tôt ou plus tard que prévu et d’adapter le cas échéant les processus de dédouanement. Cargoclix travaille pour cela en collaboration avec les spécialistes logiciels de PTV Group, TIMOCOM et Agheera. Toutes les dix minutes, l’outil y récupère les données de localisation GPS d’un camion et calcule le temps de trajet restant dans le planificateur d’itinéraire. Pour des raisons de protection des données, la position du camion n’est toutefois pas enregistrée, mais effacée directement après le calcul de l’ETA.
Le module SAFE CHECK-IN est tout nouveau sur le marché et sera également présenté en détail lors du salon transport logistic. L’application, présentée pour la première fois en 2022, permet une communication sans rupture de média entre tous les acteurs impliqués dans le processus de livraison et donc une organisation encore plus efficace du dédouanement des camions sur les quais Sa particularité : les messages tant automatisés que directs du site au chauffeur ou à la conductrice sont immédiatement et automatiquement traduits dans la langue maternelle du conducteur ou de la conductrice. Le processus fonctionne de la même manière dans l’autre sens : en cas de besoin, les utilisateurs peuvent écrire un message au site logistique dans leur langue et celui-ci est automatiquement traduit dans la langue de l’opérateur du site. Un contact direct entre les collaborateurs d’un site et le personnel roulant n’est donc plus nécessaire, même les documents de transport peuvent être échangés et signés numériquement si on le souhaite.
Le module complémentaire TERMINAL, qui offre toutes les possibilités d’un portail électronique, facilite encore l’organisation du portail. Au lieu d’utiliser leur propre téléphone portable comme pour SAFE CHECK-IN, les chauffeurs peuvent s’enregistrer dans leur propre langue via une tablette fixe ou un PC terminal. Les exploitants des rampes peuvent en outre intégrer des listes de contrôle que le personnel roulant valide par une case à cocher et une signature sur la tablette. TERMINAL peut être adapté avec précision aux flux de travail individuels et facilite considérablement l’enregistrement des chauffeurs.
En 2023, Cargoclix présentera également au salon transport logistic sa plate-forme logistique éprouvée TENDER, qui fait partie des principales plates-formes internationales d’appels d’offres pour les contrats de transport et de logistique. Le logiciel basé sur le cloud, qui permet de traiter des appels d’offres mondiaux pour des contrats de transport routier, ferroviaire, aérien, maritime et fluvial ainsi que pour des services de messagerie express de colis et des services logistiques, se distingue avant tout par sa facilité d’utilisation. TENDER fonctionne en outre avec un modèle de prix avantageux et flexible et dispose d’une très grande portée grâce à un vaste réseau d’expéditeurs et de transporteurs affiliés.
À propos de Cargoclix
Cargoclix est une place de marché Internet neutre pour les appels d’offres électroniques de transports et de prestations logistiques ainsi qu’un fournisseur de systèmes modulaires de gestion des créneaux horaires.
La gamme de services de la plateforme logistique « Cargoclix TENDER » comprend des appels d’offres mondiaux pour des contrats de transport routier, ferroviaire, aérien, maritime et fluvial ainsi que pour des services de messagerie express de colis et des services logistiques transport comme par exemple l’entreposage. Avec plus de 28.000 membres inscrits issus de l’industrie, du commerce et de l’expédition, TENDER fait partie des principales plateformes internationales d’appels d’offres pour le transport et la logistique.
Le produit central de la division Gestion des créneaux horaires est le logiciel modulaire adaptable « Cargoclix SLOT » pour l’optimisation des processus à la rampe. Avec plus de 120.000 membres, SLOT est l’un des systèmes de gestion des créneaux horaires les plus utilisés.
Cargoclix est une marque de Dr. Meier & Schmidt GmbH. L’entreprise a été fondée en 1998 et a son siège à Fribourg-en-Brisgau. www.cargoclix.com
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