Meyer Gemüsebearbeitung optimise ses rampes avec SLOT de Cargoclix
- Le fournisseur de légumes et de fruits surgelés a pu réduire de manière significative les temps d’attente des chauffeurs de camion en introduisant la solution basée sur le cloud.
- La péréquation des livraisons et l’amélioration de la planification du personnel.
(Freiburg i.Br., 12 août 2021) L’entreprise Meyer Gemüsebearbeitung, experte dans la production de légumes et de fruits surgelés, a introduit le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix dans son siège de Twistringen, en Basse-Saxe. Là, la solution basée sur le cloud de l’entreprise basée à Fribourg prend désormais en charge la manutention quotidienne sans encombrement des camions ainsi que des conteneurs palettisés et non palettisés. Depuis l’introduction du système il y a quelques semaines, environ 1200 réservations ont déjà été effectuées via le système de gestion des créneaux horaires. Les premiers succès ne se sont pas fait attendre : « Alors que les chauffeurs des camion avaient jusqu’à trois heures d’attente à la rampe, le Cargoclix SLOT nous a maintenant permis d’obtenir un ajustement précis », explique Christian Stürmann, directeur régional de l’entrepôt de produits surgelés ».
La planification du personnel pour le déchargement des conteneurs est désormais également plus facile grâce au travail avec le système de gestion des créneaux horaires. « En particulier, les heures de pointe du lundi matin ont été sensiblement égalisées », déclare M. Stührmann. Selon lui, les avantages supplémentaires sont un affichage clair des conteneurs et des camions notifiés, la possibilité de planifier à l’avance la capacité du personnel des conteneurs, ainsi que la régulation des flux et des volumes de marchandises distribués en fonction du nombre de personnes lors des opérations de changement de l’équipe.
Toute personne souhaitant réserver un créneau horaire pour la livraison ou la collecte de conteneurs non palettisés auprès de Meyer Gemüsebearbeitung peut le faire jusqu’à 50 jours à l’avance. Les réservations spontanées sont possibles la veille,jusqu’à 16 heures. La période de réservation pour la livraison des camions commence avec un délai de 14 jours et se termine deux heures avant la date souhaitée. Déjà 70 % des clients ont utilisé le système au cours des dernières semaines, même si l’entreprise comptait initialement sur une utilisation volontaire du système. Néanmoins, il existe des règles claires : « Ceux qui ont réservé un créneau horaire sont prioritaires, ceux qui viennent sans réserver doivent faire la queue », explique Christian Stührmann. Cependant, les intervalles sont actuellement encore conçus de manière à ce que des livraisons inattendues puissent être traitées entre les deux, ajoute-t-il.
Les coûts de réservation de 50 centimes par réservation sont supportés par les entreprises qui réservent les créneaux horaires, les clients qui stockent leurs marchandises chez Gemüse Meyer réservent leurs propres créneaux horaires et les paient également. La situation est différente dans le domaine des achats. Dans ce cas, l’entreprise se charge elle-même en partie des réservations et paie également les frais. « Nous envisageons actuellement d’utiliser le système pour les marchandises sortantes également », poursuit Stührmann.
L’une des raisons pour lesquelles Gemüse Meyer a choisi Cargoclix SLOT comme système de gestion des créneaux horaires était que le système était déjà connu dans une certaine mesure par les fournisseurs et les transitaires. D’autres aspects ont été la facilité d’utilisation intuitive, les références d’autres clients et le fait qu’il n’y avait aucun coût initial de mise en œuvre du système.
À propos de Meyer Gemüsebearbeitung
Meyer Gemüsebearbeitung GmbH, ou Gemüse Meyer en abrégé, fournit depuis de nombreuses années à l’industrie alimentaire des légumes et des fruits surgelés de haute qualité et propose également des solutions logistiques correspondantes. Les services de l’entreprise comprennent la préparation et la transformation des légumes, la production de mélanges des légumes et le stockage surgelé des produits tiers. L’entreprise, dont le siège est à Twistringen/Basse-Saxe, a été fondée en 1972, emploie aujourd’hui environ 230 personnes et propose quelque 85.000 espaces de stockage de palettes. Une autre usine est située à Kozuchow, en Pologne.
À propos de Cargoclix
Cargoclix est une place de marché Internet neutre pour les appels d’offres électroniques de services de transport et de logistique, ainsi qu’un fournisseur de systèmes modulaires de gestion des créneaux horaires.
La gamme des services offerts par la plateforme logistique “Cargoclix TENDER” comprend des appels d’offres mondiaux pour des contrats de transport routier, ferroviaire, aérien, maritime et fluvial, des services de messagerie express et des services logistiques tels que l’entreposage. Avec plus de 28.000 membres inscrits issus de l’industrie, du commerce et du transport de marchandises, TENDER est l’une des principales plateformes internationales d’appels d’offres pour le transport et la logistique.
Le produit central de la division de gestion des créneaux horaires est le logiciel “Cargoclix SLOT”, adaptable de manière modulaire, qui permet d’optimiser les processus sur les rampes. Avec plus de 65.000 membres, SLOT est l’un des systèmes de gestion des créneaux horaires les plus utilisés.
Cargoclix est une marque de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La société a été fondée en 1998, elle est située à Fribourg-en-Brisgau. www.cargoclix.com
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