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Cargoclix: « Lumière de blocage » n’a aucun effet sur les rampes

Cargoclix SLOT optimise les processus sur les rampes et aide à éviter des temps d’attente des camions. Photo: AdobeStock/Petinvos

• La place de marché Internet de Fribourg installe un système de gestion des créneaux horaires dans les 24 heures.
• Réservation des créneaux horaires dans les industries alimentaire et automobile au niveau de l’année précédente.
• Le fournisseur des logiciels conseille aux entreprises de se préparer à desnouvelles restrictions.

(Fribourg i.Br., 2.12.2020) Le « Lumière de blocage » récemment étendu par le gouvernement allemand comme mesure pour contenir la pandémie de Covid 19 n’a pas affecté le volume de marchandises sur les rampes. Comme le rapporte le fournisseur du système modulaire de gestion des créneaux horaires SLOT, les chiffres des réservations dans les secteurs de l’alimentation et de l’automobile au cours des trois premières semaines du mois de novembre ont presque atteint au niveau de l’année précédente. C’est le résultat d’une analyse interne.

Le professeur Victor Meier, associé consultant chez Cargoclix, propose une bonne organisation de la rampe. Photo: Cargoclix

La situation avait été complètement différente lors du premier verrouillage à la fin du mois de mars. Selon l’analyse, les fabricants et les détaillants de produits alimentaires et de boissons avaient réservé 21 % de créneaux horaires supplémentaires pour le chargement et le déchargement des camions au cours de la dernière semaine de mars par rapport à la dernière semaine de février et avaient réagi aux achats dits de hamsters. D’autre part, les chaînes d’approvisionnement des constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs ont été sensiblement perturbées par le virus corona. Selon Cargoclix, pendant le verrouillage de la première semaine d’avril, près de 50 % des créneaux horaires ont été réservés dans ce domaine par rapport à la dernière semaine de février, certaines entreprises n’ont même pas réservé de créneaux du tout pendant cette période. Pour collecter les données, le fournisseur du système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud avait évalué les chiffres de réservation d’environ de 30 entreprises par segment. 

Afin que les opérateurs des rampes puissent se préparer dans les mois à venir aux conséquences des nouvelles restrictions, Cargoclix a prolongé jusqu’à nouvel ordre le déploiement de sa force d’intervention, qui avait déjà fait ses preuves au printemps. Il garantit que le système de gestion des créneaux horaires, adaptable de manière modulaire, peut être installé dans les 24 heures. L’installation est gratuite si aucune interface complexe ne doit être programmée. « Quiconque organise bien la manutention à ses rampes et donc ses processus et le déploiement du personnel, peut réagir spontanément tant aux restrictions qu’aux phases de pointe », souligne le professeur Dr. Victor Meier, partenaire consultant chez Cargoclix. 

La réservation d’un créneau horaire coûte 50 centimes. Les frais de réservation peuvent être pris en charge soit par les opérateurs du site, soit par leurs prestataires de services logistiques. Cargoclix SLOT compte actuellement environ 65.000 utilisateurs, et la tendance est à la hausse. 

A propos de Cargoclix

Cargoclix est une place de marché Internet neutre pour les appels d’offres électroniques de services de transport et de logistique, ainsi qu’un fournisseur de systèmes modulaires de gestion des créneaux horaires. 

La gamme de services proposée par la plateforme logistique Cargoclix TENDER comprend des appels d’offres mondiaux pour des contrats de fret routier, ferroviaire, aérien, maritime et terrestre, des services de messagerie et de livraison express, ainsi que des services logistiques, tels que l’entreposage. Avec plus de 28.000 membres inscrits issus de l’industrie, du commerce et de l’expédition, TENDER est l’une des principales plateformes internationales d’appels d’offres pour le transport et la logistique.

Le produit central de l’unité opérationnelle de gestion des créneaux horaires est le logiciel « Cargoclix SLOT », adaptable de façon modulaire, pour l’optimisation des processus à la rampe. Avec plus de 65.000 membres, SLOT est l’un des systèmes de gestion des créneaux horaires les plus utilisés.

Cargoclix est une marque déposée de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La société a été fondée en 1998. Le siège est à Fribourg i.Br. www.cargoclix.com 

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