Transport logistic 2023: Cargoclix muestra soluciones modulares para la digitalización de procesos en logística
- Las aplicaciones y los sistemas pueden adaptarse y combinarse individualmente según el principio modular.
- La empresa muestra una solución probada para la gestión de franjas horarias y el diseño de procesos digitales.
(Friburgo de Brisgovia, 24 de abril de 2023) Un kit de construcción polifacético para optimizar los procesos en la logística: en la feria de logística del transporte de Múnich (del 9 al 12 de mayo), en el pabellón A5, stand 219, el especialista en software Cargoclix, de Friburgo de Brisgovia, mostrará cómo se pueden organizar de forma innovadora las rampas e implementar individualmente soluciones para el portal digital. «Ya sea la gestión de franjas horarias, una facturación sin contacto o la licitación general de contratos de transporte y logística: Con nosotros, los clientes pueden seleccionar según sus deseos personales qué componentes individuales necesitan para optimizar sus procesos de rampa y para el control de la manipulación y qué funciones específicas desean utilizar», afirma el profesor Dr. Victor Meier, socio consultor de Cargoclix.
La base del versátil sistema modular es el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT, que ya cuenta con más de 120.000 usuarios en unas 2.000 ubicaciones de clientes. El sistema es modularmente adaptable, puede funcionar tanto basado en web como totalmente integrado en sistemas ERP y de gestión de almacenes (WMS) y, a 50 céntimos por reserva, es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más baratos y al mismo tiempo más potentes del mercado.
Entre otras cosas, Cargoclix SLOT puede ampliarse con un módulo adicional que genera la hora estimada de llegada (ETA) de un vehículo a través de datos telemáticos. Con esta función, los operadores de rampa pueden ver a tiempo si un camión llegará a su destino antes o después de lo previsto y ajustar los procesos de manipulación en caso necesario. Para ello, Cargoclix colabora con los especialistas en software de PTV Group, TIMOCOM y Agheera. Cada diez minutos, la herramienta recupera los datos de localización GPS de un camión y calcula el tiempo de viaje restante en el planificador de rutas. Sin embargo, por razones de protección de datos, la posición del camión no se guarda, sino que se borra inmediatamente después del cálculo del tiempo estimado de llegada.
El módulo SAFE CHECK-IN, que también se presentará ampliamente en la logística del transporte, es todavía muy nuevo en el mercado. La app, que se presentará por primera vez en 2022, permite la comunicación sin discontinuidad de medios entre todos los actores implicados en el proceso de entrega y, por tanto, una organización aún más eficiente de la manipulación de camiones en la rampa. La particularidad: tanto los mensajes automatizados como los directos del lugar al conductor se traducen inmediata y automáticamente a la lengua materna del conductor. El proceso funciona de la misma manera a la inversa: si es necesario, los usuarios pueden escribir un mensaje al centro logístico en su idioma y éste se traduce automáticamente al idioma del operador del centro. De este modo, ya no es necesario el contacto directo entre los empleados de un emplazamiento y el personal de conducción; los documentos de carga también pueden intercambiarse y firmarse digitalmente si se desea.
El módulo complementario TERMINAL con todas las posibilidades de una puerta electrónica ofrece una simplificación adicional para la organización de la puerta. Como alternativa al uso de su propio teléfono móvil, como en el caso de SAFE CHECK-IN, los conductores también pueden iniciar sesión a través de una tableta o un PC terminal instalados de forma permanente en su propio idioma. Los operadores de la rampa también pueden integrar listas de comprobación que son confirmadas por el personal de conducción mediante casilla de verificación y firma en la tableta. TERMINAL puede adaptarse con precisión a los flujos de trabajo individuales y facilita enormemente el registro de los conductores.
En 2023, Cargoclix también presentará en transporte logistico su acreditada plataforma logística TENDER, que es una de las principales plataformas internacionales de licitaciones para contratos de transporte y logística. El software basado en la nube, que permite procesar licitaciones mundiales para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, aire, mar y vías navegables interiores, así como para servicios de mensajería urgente y servicios logísticos, se caracteriza sobre todo por su facilidad de uso. TENDER también opera con un modelo de precios favorable y flexible y tiene un alcance muy elevado a través de una amplia red de transitarios y transportistas afiliados.
Acerca de Cargoclix
Cargoclix es un mercado neutral de Internet para la licitación electrónica de transportes y servicios logísticos, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de ventanas de tiempo.
La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye licitaciones mundiales para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo y fluvial, servicios de mensajería urgente y servicios logísticos como el almacenamiento. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte de mercancías, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitaciones de transporte y logística.
El producto central de la unidad de negocio de gestión de franjas horarias es el software adaptable modularmente «Cargoclix SLOT» para optimizar los procesos en la rampa. Con más de 120.000 miembros, SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados.
Cargoclix es una marca de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa se fundó en 1998 y tiene su sede en Friburgo de Brisgovia. www.cargoclix.com
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