Cargoclix: «Luz de bloqueo» no tiene efecto en las rampas
Cargoclix SLOT optimiza los procesos en la rampa y evita los tiempos de espera de los camiones.
- Foto: AdobeStock/Petinvos
- El mercado de Internet de Friburgo instala el sistema de gestión de franjas horarias en un plazo de 24 horas.
- Reservas de franjas horarias en las industrias alimenticia y automotriz al nivel del año anterior.
- El proveedor de software aconseja a las empresas que se preparen para nuevas restricciones.
(Friburgo i.Br., 2.12.2020) La «luz de bloqueo» recientemente ampliada del gobierno alemán como medida para contener la pandemia de Covid 19 no ha afectado al volumen de mercancías en las rampas. Según informó el mercado de Internet de Friburgo Cargoclix, proveedor del sistema modular de gestión de franjas horarias SLOT, las cifras de reservas en los sectores de la alimentación y la automoción en las tres primeras semanas de cierre en noviembre se situaron casi al nivel del año anterior. Este fue el resultado de un análisis interno.
El Prof. Dr. Victor Meier, socio asesor de Cargoclix, aconseja una buena organización de las rampas. Foto: Cargoclix
La situación se había visto completamente diferente durante el primer cierre a finales de marzo. Según el análisis, los fabricantes y minoristas de alimentos y bebidas habían reservado un 21% más de tiempo para la carga y descarga de camiones en la última semana de marzo que en la última semana de febrero y habían reaccionado a las llamadas compras de hámster. Por otra parte, las cadenas de suministro de los fabricantes de automóviles y sus proveedores se vieron notablemente perturbadas por el virus de la corona. Durante el cierre de la primera semana de abril, según Cargoclix, se reservaron casi un 50 por ciento menos de franjas horarias en esta zona que en la última semana de febrero – algunas empresas incluso no reservaron ninguna franja horaria durante este tiempo. Para recopilar los datos, el proveedor del sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube había evaluado las cifras de reservas de unas 30 empresas por segmento.
Para que los operadores de rampas puedan prepararse en los próximos meses para las consecuencias de posibles nuevas restricciones, Cargoclix ha prolongado hasta nuevo aviso el despliegue de su fuerza de tareas, que ya había demostrado su eficacia en la primavera. Asegura que el sistema de gestión de franjas horarias adaptable modularmente puede ser instalado en 24 horas. La instalación es gratuita si no hay que programar interfaces complejas. «Cualquiera que organice bien el manejo en sus rampas y con ello sus procesos y el despliegue de personal, puede reaccionar espontáneamente tanto a las restricciones como a las fases de pico», subraya el Prof. Dr. Victor Meier, socio asesor de Cargoclix.
La reserva de una franja horaria cuesta 50 céntimos. Los costos de reserva pueden ser asumidos por los operadores del sitio o sus proveedores de servicios logísticos. Cargoclix SLOT cuenta actualmente con unos 65.000 usuarios, y la tendencia va en aumento.
Acerca de Cargoclix
Cargoclix es un mercado neutral de Internet para la licitación electrónica de servicios de transporte y logística, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias.
La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye concursos a nivel mundial para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, flete aéreo, marítimo y por vías navegables, servicios de mensajería urgente, así como servicios de logística como el almacenaje. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística.
El producto central de la unidad de negocio de gestión de franjas horarias es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para la optimización de los procesos en la rampa. Con más de 65.000 miembros, el SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados.
Cargoclix es una marca registrada de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa fue fundada en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com
Síganos en los medios sociales