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Coronavirus: Las reservas de las franjas horarias se normalizan

Cargoclix SLOT: El sistema de gestión de franjas horarias optimizado procesa en la rampa y evita los tiempos de espera de los camiones. Foto: Cargoclix

• Las reservas de franjas horarias  en la industria alimentaria están volviendo a niveles normales. 
• El sector automovilístico se recupera. 
• Cargoclix amplía la instalación gratuita durante 24 horas del sistema de gestión de franjas horarias SLOT

(Friburgo i.Br., 9.6.2020) Aunque la pandemia de Covid 19 sigue dejando su huella en todas partes y las empresas están todavía lejos de un día de trabajo normal, la vida cotidiana está volviendo lentamente a las rampas en Alemania. Según un análisis actual del mercado de Internet de Friburgo Cargoclix, que ha evaluado la reserva de franjas horarias de sus clientes dentro de su sistema de gestión de franjas horarias SLOT, el número de reservas en el sector alimentario a finales de mayo seguía siendo un 7% superior al valor del año anterior, pero de nuevo un 14% inferior a los valores del cierre de la última semana de marzo. A finales de marzo, las reservas de franjas horarias de los fabricantes y minoristas de alimentos y bebidas se habían disparado en más de una quinta parte. 

También hay indicios de recuperación entre los fabricantes de automóviles y sus proveedores, que se han visto gravemente afectados por la crisis. Mientras que durante el cierre de la primera semana de abril se reservaron un 50% menos de franjas horarias que unas semanas antes, la demanda de franjas horarias volvió a aumentar en torno al 30% a finales de mayo y, por lo tanto, fue sólo un 2% inferior al nivel del año anterior. 

Para el informe, los expertos en software analizaron a los clientes de SLOT en los sectores de la automoción y la alimentación respectivamente. 

Ya al principio de la crisis de la Corona, Cargoclix había creado un grupo de trabajo que instaló en 24 horas el sistema de gestión de franjas horarias modularmente adaptable SLOT, que actualmente utilizan más de 65.000 miembros, una oferta que tuvo una gran demanda. «A pesar de, o tal vez debido a Corona, tuvimos muchos clientes que se decidieron a corto plazo a utilizar nuestro sistema SLOT», informa el Prof. Dr. Victor Meier, socio asesor de Cargoclix. Con el trasfondo de que muchas compañías están ahora incrementando su producción de nuevo, aconseja a las empresas de la industria y el comercio que se preparen para futuros picos de pedidos y que establezcan su propia logística con las herramientas adecuadas. «Por esta razón mantendremos nuestro servicio de instalación de SLOT en las próximas semanas», dice. 

La instalación de Cargoclix SLOT es gratuita si no hay que programar interfaces complejas. La reserva de una franja horaria cuesta 50 céntimos, cuyos costos pueden ser sufragados por los operadores del sitio o sus proveedores de servicios logísticos. 

Sobre Cargoclix 

Cargoclix es un mercado neutral en Internet para la licitación electrónica de servicios de transporte y logística, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias. La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye concursos a nivel mundial para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, flete aéreo, marítimo y por vías navegables, servicios de mensajería urgente, así como servicios de logística como el almacenaje. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística. El producto central de la unidad de negocio de gestión de franjas horarias es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para la optimización de los procesos en la rampa. Con más de 65.000 miembros, el SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados. Cargoclix es una marca registrada de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa fue fundada en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com

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