{"id":8824,"date":"2019-06-03T10:20:19","date_gmt":"2019-06-03T10:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/start.cargoclix.com\/2019\/05\/03\/logistica-dei-trasporti-la-nuova-piattaforma-cargoclix-tender-ottimizza-le-procedure-di-gara\/"},"modified":"2020-07-09T15:32:03","modified_gmt":"2020-07-09T15:32:03","slug":"logistica-dei-trasporti-la-nuova-piattaforma-cargoclix-tender-ottimizza-le-procedure-di-gara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/safe-checkin.com\/it\/2019\/06\/03\/logistica-dei-trasporti-la-nuova-piattaforma-cargoclix-tender-ottimizza-le-procedure-di-gara\/","title":{"rendered":"Logistica dei trasporti: La nuova piattaforma Cargoclix TENDER ottimizza le procedure di gara"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8800\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8800\" class=\"wp-image-8800 size-medium\" src=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/TENDER_Screenshot_foto_by_Cargoclix-300x200.jpg\" alt=\"Cargoclix TENDER: Con una piattaforma aggiornata e rielaborata, il fornitore di software passa alla logistica dei trasporti.\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/safe-checkin.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/TENDER_Screenshot_foto_by_Cargoclix-300x200.jpg 300w, https:\/\/safe-checkin.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/TENDER_Screenshot_foto_by_Cargoclix-768x512.jpg 768w, https:\/\/safe-checkin.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/TENDER_Screenshot_foto_by_Cargoclix-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/safe-checkin.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/TENDER_Screenshot_foto_by_Cargoclix-1728x1152.jpg 1728w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-8800\" class=\"wp-caption-text\">Cargoclix TENDER: Con una piattaforma aggiornata e rielaborata, il fornitore di software passa alla logistica dei trasporti.<\/p><\/div>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.transportlogistic.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em><strong>Cargoclix alla fiera di logistica dei trasporti: padiglione A3, stand 315\/416<\/strong><\/em><\/a><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"\/?page_id=6322\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><i>TENDER<\/i> <\/a>si distingue soprattutto per le alte prestazioni e l&#8217;utilizzo intuitivo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><i><a href=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cargoclix<\/a> <\/i>e <i>TIMOCOM<\/i> collaborano e stabiliscono nuovi standard nel settore dei sistemi di gestione delle fasce orarie <i>SLOT<\/i>.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(Freiburg i.Br., 02\/05\/2019) Il fornitore di software <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">ha fondamentalmente rielaborato la sua ben nota piattaforma per le gare d&#8217;appalto <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TENDER<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Gli esperti informatici presenteranno la moderna, aggiornata e migliorata piattaforma per le gare d\u2019appalto, per i contratti di trasporto e di servizi logistici alla fiera della logistica dei trasporti che si terr\u00e0 a Monaco di Baviera dal 4 al 7 giugno. Presso lo stand (padiglione A3, stand 315\/416), l&#8217;azienda di Brisgovia presenter\u00e0 anche le funzioni innovative del sistema di gestione delle fasce orarie <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">TENDER <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">ha una storia di due decenni e risale a 1999. Il sistema informatico pu\u00f2 essere utilizzato per il trattamento di gare d&#8217;appalto a livello mondiale per contratti di trasporto stradale, ferroviario, aereo, merci, marittimo e fluviale, servizi di corriere-espresso e servizi logistici. &#8220;Con oltre 28.000 utenti registrati che rappresentano i settori dell&#8217;industria, del commercio e delle spedizioni, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TENDER <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00e8 una delle principali piattaforme internazionali per le gare d&#8217;appalto. Gli utenti apprezzano soprattutto l&#8217;elevata facilit\u00e0 organizzativa del potente sistema. Ora la piattaforma \u00e8 stata intensamente elaborata e adattata alle esigenze dei nostri utenti. I nostri clienti pilota si sono stupiti della rapidit\u00e0 d\u2019inserimento e di trattamento nel sistema delle matrici di offerte persino di grandi dimensioni e complesse&#8221;, dice il Prof. Dr. Victor Meier, partner di consulenza di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Gli utenti beneficiano non solo dell&#8217;aumento delle prestazioni, ma anche della facilit\u00e0 d&#8217;uso: addirittura le gare d&#8217;appalto di grandi dimensioni possano essere effettuate in tempi molto brevi. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix offre agli utenti <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TENDER<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> un modello di prezzo flessibile ed economico. &#8220;Il grande punto di forza di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TENDER<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e8 quello di essere un sistema intuitivo e molto flessibile. Stiamo per stabilire nuovi standard&#8221;, aggiunge il fondatore di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo specialista informatico possiede anche un sistema informatico di gestione delle fasce orarie <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> per ottimizzare i processi presso le rampe. Pi\u00f9 di 50.000 utenti registrati lavorano con questo strumento, che \u00e8 uno dei sistemi informatici di gestione delle fasce orarie pi\u00f9 richiesti ed utilizzati. Nel corso di quattro giorni di fiera, gli esperti di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> illustreranno anche i vantaggi dei moduli aggiuntivi <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix TERMINAL<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (autoverifica da parte del conducente) e dello strumento <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">KPI Cargoclix MONITOR<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (controllo delle rampe mediante <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">KPI<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> individuali). \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il modulo aggiuntivo <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i> <i><span style=\"font-weight: 400;\">ETA<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (Tempo stimato di arrivo) permette di calcolare l&#8217;orario effettivo di arrivo di un camion e di visualizzarlo direttamente nel sistema informatico di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. I dati GPS vengono trasferiti dal sistema telematico del veicolo a <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> per il tracciamento e la condivisione tramite un&#8217;applicazione o un\u2019interfaccia. Il partner <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">PTV<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> di Karlsruhe \u00e8 responsabile per il calcolo dell&#8217;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ETA<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> e il partner <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Agheera<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> di Troisdorf per la trasmissione dei dati GPS mediante il sistema telematico. Novit\u00e0 assoluta \u00e8 la possibilit\u00e0 di trasferire i dati telematici per il calcolo <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ETA <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">direttamente tramite l&#8217;interfaccia <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TIMOCOM<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Con la combinazione dei dati telematici degli utenti di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TIMOCOM<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> e <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, le due aziende IT mirano a risolvere il problema dell\u2019ingorgo delle merci in entrata e in uscita e a stabilire un nuovo standard industriale.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La gestione delle fasce orarie <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> e i dati GPS degli utenti di <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TIMOCOM<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> consentono una gestione flessibile della rampa. Confrontando continuamente i dati di posizione con i tempi di consegna prenotati, le aziende dell&#8217;industria e del commercio possono calcolare con precisione l&#8217;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ETA<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> e verificare se il camion arriva in orario o un altro fornitore pu\u00f2 essere anticipato. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In pratica, il fornitore di servizi di trasporto trasferisce i propri dati GPS per un periodo di tempo limitato. Essi vengono utilizzati per determinare regolarmente l&#8217;orario di arrivo previsto e visualizzarlo nello <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. A tal modo, l&#8217;operatore della rampa pu\u00f2 calcolare e pianificare tutto con dati in tempo reale. Questo accurato calcolo dell\u2019orario effettivo di arrivo riduce i tempi di attesa dei conducenti o, nel caso ideale, li azzera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Con la crescita del trasporto merci su strada, molti temono che il problema di gestione delle rampe si aggravi. Ma i tempi di attesa presso le rampe non sono pi\u00f9 un problema. Integrando i dati dinamici, i processi possono essere resi molto pi\u00f9 efficienti e flessibili per gli operatori di rampa e i trasportatori. L\u2019assenza del tempo di attesa, anche in caso di ritardi o ingorghi, \u00e8 innanzitutto una questione di tecnologia&#8221;, sottolinea Meier. In collaborazione con <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TIMOCOM<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, l\u2019autonomia dei dati rimane inalterata, poich\u00e9 i bit e i byte sono richiamati solo per il calcolo dell&#8217;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ETA<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cargoclix alla fiera di logistica dei trasporti: padiglione A3, stand 315\/416 &nbsp; TENDER si distingue soprattutto per le alte prestazioni e l&#8217;utilizzo intuitivo. &nbsp; Cargoclix e TIMOCOM collaborano e stabiliscono nuovi standard nel settore dei sistemi di gestione delle fasce orarie SLOT. &nbsp; &nbsp; (Freiburg i.Br., 02\/05\/2019) Il fornitore di software Cargoclix ha fondamentalmente rielaborato 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