Después de que el agente de servicios logísticos Duvenbeck haya introducido recientemente el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en Bremen, la empresa amplía el software a la sede de Rastatt. Con el software basado en la nube, se despachan hasta 70 camiones al día en la entrada y salida de mercancías. […]
En diciembre de 2019 Ebner Logistics introdujo el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede en Ebern, Franconia. En el futuro, los camiones de la zona de salida de mercancías se despacharán sin congestiones con el apoyo de la solución de software basada en la nube. La empresa se hará […]
El embotellador de bebidas Stiftsquelle/Johannes Spielmann GmbH es un nuevo miembro de la familia Cargoclix. La empresa ha decidido utilizar el sistema de gestión de franjas horarias SLOT en su sede central de Dorsten. Se pueden cargar hasta 60 camiones sin congestión en la salida de mercancías. Las reservas se pueden hacer con 30 días […]
El transportista Riedle de Leutkirch en Allgäu ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix. Con la ayuda de la solución de software basada en la nube, ahora se pueden manejar hasta 60 camiones diariamente en la entrada y salida de mercancías sin congestión. El período de reserva para los períodos […]
Raven Logistic utiliza ahora el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede central de Biebersheim, en el sur de Hesse. Hasta 60 camiones se manejan diariamente en la entrada de mercancías con la ayuda de la herramienta basada en la nube sin congestión. Los proveedores de servicios logísticos pueden reservar […]
PharmLog Pharma Logistik GmbH ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias basadas en la nube SLOT de Cargoclix en su sede central de Bönen, Westfalia. El software asegura que en el futuro hasta 55 camiones de proveedores de servicios logísticos puedan ser manejados sin congestión en la entrada de mercancías. Los horarios se […]
B+S GmbH Logistik und Dienstleistungen, con sede en Borgholzhausen, confía ahora en el sistema de gestión de franja horaria SLOT de Cargoclix en su sede de Bielefeld. En el futuro, la solución de software basada en la nube permitirá la reservación de franjas horarias fijas para el despacho sin congestión de camiones en el área […]
DHL Freight, el especialista en fletes de Deutsche Post DHL, presenta ahora también el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Pulheim. La empresa utiliza el software basado en la nube para optimizar sus productos entrantes y salientes. Alrededor de 30 camiones se manejan diariamente sin congestión. Las franjas […]
MS Motorservice Deutschland ha decidido recientemente introducir el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Neuenstadt. El proveedor de componentes de motor para el mercado de recambios ahora puede manejar hasta 60 camiones sin atascos todos los días. Las reservas de períodos de tiempo ya son posibles con un […]
Por defecto, los archivos adjuntos de las reservas de la ventana de tiempo se almacenan durante dos años en el sistema Cargoclix. Durante este período, pueden ser recuperados o descargados en cualquier momento. A partir de ahora, los clientes de Cargoclix tienen la posibilidad de definir individualmente el tiempo de almacenamiento de los archivos adjuntos […]
Con efecto inmediato, Cargoclix ofrece la posibilidad de informar directamente por correo electrónico a los operadores de los emplazamientos en cuanto un nuevo usuario sea admitido en el CargoMarket o se hayan revocado los derechos de un usuario. Cargoclix mantiene las direcciones necesarias de los destinatarios de cada CargoMarket por separado. Entre otras cosas, los […]
Lagermax Autotransport GmbH utiliza ahora el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix. En su sede central en Straßwalchen, Austria, los camiones serán descargados sin congestión en el departamento de entrada de mercancías. Las reservas son posibles en el sistema basado en la nube con un plazo de entrega de siete días. El […]
