{"id":7149,"date":"2018-01-28T15:20:47","date_gmt":"2018-01-28T15:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/stage-start.cargoclix.com\/de\/2018\/01\/28\/mahle-weitet-cargoclix-slot-auf-slowenien-aus\/"},"modified":"2020-06-19T09:24:36","modified_gmt":"2020-06-19T09:24:36","slug":"mahle-weitet-cargoclix-slot-auf-slowenien-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/safe-checkin.com\/de\/2018\/01\/28\/mahle-weitet-cargoclix-slot-auf-slowenien-aus\/","title":{"rendered":"Mahle weitet Cargoclix-SLOT auf Slowenien aus"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Rohstoffanlieferung im slowenischen Mahle-Stammwerk ist seit Jahresanfang eine Zeitfensterbuchung Pflicht. Die Mahle Letrika d.o.o., Tochter des Stuttgarter Automobilzulieferers Mahle, hat in \u0160empeter pri Gorici das webbasierte SLOT-System von Cargoclix eingef\u00fchrt. Im ersten Schritt wurde der Wareneingang auf Zeitfenstermanagement umgestellt, der Warenausgang soll im Lauf des Jahres folgen.<\/p>\n<p>Ziel der Slotbuchungen ist es, die morgendlichen Spitzen bei der Rohstoffanlieferung zu entzerren, um die Sicherheit auf dem Gel\u00e4nde zu erh\u00f6hen sowie die Personal- und Entladekapazit\u00e4ten konstanter auszulasten. Au\u00dferdem will der OEM-Zulieferer anhand der statistischen Auswertungen die Abl\u00e4ufe im Wareneingang kontinuierlich verbessern. \u201eVon einem Tag auf den anderen war Ordnung auf dem Hof. Es sind deutlich weniger Lkw and den Rampen, die Zufahrten sind frei und die Prozesse laufen entspannt ab. Die Sicherheit auf dem Werksgel\u00e4nde hat sich sofort stark verbessert,\u201c betont Jordan Drekonja, Mahle-Projektmanager am Standort.<\/p>\n<p>Mahle Letrika produziert Starter, Lichtmaschinen und Zubeh\u00f6r f\u00fcr Hersteller von Landmaschinen und Dieselmotoren sowie elektrische Antriebssysteme f\u00fcr Intralogistikhersteller und die Automobilindustrie. Der Standort verf\u00fcgt \u00fcber drei Wareneingangsrampen, an denen monatlich rund 550 Lkw und Transporter entladen werden. Eine Slotbuchung ist bereits vier Monate im Voraus und noch am Tag der Anlieferung m\u00f6glich. Dazu bildet Mahle die freien Be- und Entladetermine f\u00fcr alle Rampen ab. Die Zeitfensterl\u00e4nge wird in Abh\u00e4ngigkeit der Palettenanzahl oder nach Produktkategorie automatisch berechnet. Eine Buchung kostet 50 Cent, f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Logistikdienstleister \u00fcbernimmt Mahle Letrika die Kosten.<\/p>\n<p>Mit \u0160empeter pri Gorici ist der dritte Mahle-Standort an SLOT angeschlossen worden. Nach einem Zeitfenster-Systemvergleich im Jahr 2014 setzte sich Cargoclix durch und erhielt den Zuschlag f\u00fcr das Zentrallager der Mahle Aftermarket GmbH in Schorndorf und f\u00fcr die Mahle Filtersysteme Austria GmbH im \u00f6sterreichischen St. Michael.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Rohstoffanlieferung im slowenischen Mahle-Stammwerk ist seit Jahresanfang eine Zeitfensterbuchung Pflicht. Die Mahle Letrika d.o.o., Tochter des Stuttgarter Automobilzulieferers Mahle, hat in \u0160empeter pri Gorici das webbasierte SLOT-System von Cargoclix eingef\u00fchrt. Im ersten Schritt wurde der Wareneingang auf Zeitfenstermanagement umgestellt, der Warenausgang soll im Lauf des Jahres folgen. 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